鉄道模型を楽しむ＠鉄道なび

●オハネ12
幅広の車体に線路と直角方向に3段の寝台が並ぶ普通寝台車。通路側と寝台側で違う表現を見せます。
屋根上にはクーラーが並びます。

昭和30年代に登場したナハ10以降の客車は、それまでの客車とは一線を画したものでした。

「軽量客車」と呼ばれるこれらの客車は、輸送力増強・速度向上などを目指して、徹底的に軽量化を図られたのが最大の特徴です。

スハ43系に比べ３０パーセントの軽量化を実現し、以後の客車はすべて「軽量客車」になりました。

■スハネ16：普通寝台車。

旧形客車の台枠を利用し、軽量客車に準じた車体を新製したオハネ17に、冷房装置を取り付けたのが「スハネ16」です。


昭和30年代に登場したナハ10以降の客車は、それまでの客車とは一線を画したものでした。

「軽量客車」と呼ばれるこれらの客車は、輸送力増強・速度向上などを目指して、徹底的に軽量化を図られたのが最大の特徴です。

スハ43系に比べ３０パーセントの軽量化を実現し、以後の客車はすべて「軽量客車」になりました。

「なごやか」は、昭和56年に12系客車を改造して誕生した6輌編成お座敷客車で、東京北鉄道管理局に所属していました。

白に青の斜め塗装に、コマなどを描くという特徴的な塗装で活躍しましたが、平成9年に廃車されています。

1992年以降の白・青斜め塗り分け時代、窓ガラス閉鎖や固定窓化、増設、ドア廃止などを実車に忠実に再現。

折鶴や駒、扇子などといったイラストを美しく印刷。

走行には別途機関車が必要です。

【鉄道模型】ＴＯＭＩＸ　特価商品１２系お座敷列車『くつろぎ』

老人が座席の上で正座する姿を見て思いついたといわれる「お座敷列車」。

当初はオハ35系の改造でスタートしました。

のちに冷房化が叫ばれ、60系客車のスロ62・スロフ62を改造した81系が登場しました。

各鉄道管理局ごとに改造されたために、細部が編成ごとで違うのが特徴です。

商品は、81系の中では最後まで残った品川客車区所属のものを模型化しています。

1980年に東京南鉄道管理局が改造したもので、6両編成で各車には江戸にちなんだ愛称が付けられました。

JR東日本のジョイフルトレイン165系和室（お座敷）電車「なのはな」は、昭和61年（1986）3月に誕生しました。

それまでの和室車両は客車の改造によって使用されてきましたが、当時「なのはな」を企画した旧国鉄千葉鉄道管理局管内の90％が直流電化区間であるという実状と、運転速度や機関車運用の制約のない電車による運転が有利との判断から、165系電車が改造のベースに選ばれました。

6両編成の各車両は「数奇屋風」「新和風」「民芸風」などの趣向が凝らされた和室が特徴的で、それぞれに「すみれ」「あやめ」などの愛称を持っています。

また塗色は房総半島をイメージしたデザインで、イエローを基調にマリンブルーとグリーンを配した暖かい配色がなされています。

当初、前面は大形のヘッドライトを持つ165系の原形に近い形態でしたが、後年（平成5年頃）、シールドビーム化と前面補強が施工され、顔つきに変化を生じました。

165系「なのはな」は、平成10年（1998）8月に後進の485系改造「ニューなのはな」と交代に引退。

和室電車の先駆けとして12年にわたる活躍に終止符を打ちました。
●「なのはな」の大胆なカラーリングを美しく再現。
●お座敷電車の特徴である障子も表現。
●ヘッドマーク・愛称表示も付属。

「華」は、1997年に485系特急電車を改造して登場したイベント用お座敷電車です。

「華」は、交直流電車のため電化区間であればどこでも走行できる機動性が特徴です。

「華」は小山車両センターに配置され、関東近県の臨時列車などに使用されています。

特徴ある改造された姿を再現、「華」マークが印刷が印刷されています。

『やまなみ』は、「ニューなのはな」「華」に続いて平成11年に登場した、485系改造のお座敷電車です。

小回りを利かすために4両編成となり、輸送力が必要な場合は「せせらぎ」と併結し8両編成で運用されます。

●深緑色に赤帯の「やまなみ」編成。
●A2270/A2272とは異なる前面ライト周り。
●A2272「せせらぎ」セットと連結運転を楽しめます。
●ハイデッカーになり、屋根が深くなった大型車体を再現。座席をリアルに作りこみ。
●客室窓は、中央部のサッシ窓と車端部の固定窓を実車に則して作り分け。
●パンタグラフ周辺の低屋根構造を再現。碍子・高圧配管に別部品を多用。
●ナンバー・保安表記・ロゴマークなどを精密に印刷。
●ヘッドライト・テールライト点灯。ON-OFFスイッチ付。

「やまなみ」は「ニューなのはな」「華」などに続いて平成13年に登場した、485系改造のお座敷電車です。

小回りを利かすために4両編成となり、輸送力が必要な場合は「やまなみ」と併結し8両編成で運用されます。

●赤紫色にクリーム色帯の「せせらぎ」編成。
●A2270/A2272とは異なる前面ライト周り。
●A2272「やまなみ」セットと連結運転を楽しめます。
●ハイデッカーになり、屋根が深くなった大型車体を再現。座席をリアルに作りこみ。
●客室窓は、中央部のサッシ窓と車端部の固定窓を実車に則して作り分け。
●パンタグラフ周辺の低屋根構造を再現。碍子・高圧配管に別部品を多用。
●ナンバー・保安表記・ロゴマークなどを精密に印刷。
●ヘッドライト・テールライト点灯。ON-OFFスイッチ付。